脊肋轮胎

摘要

本实用新型公开了一种脊肋轮胎，包括带轮辋的钢圈，以及固定在钢圈外的基体，在基体的两侧分别设有均匀分布的空腔，在基体两侧的空腔之间部分为脊，在基体的同一侧相邻的两个空腔之间的部分为肋。本实用新型采用将轮胎的基体制作为脊肋结构，将承受的力通过脊肋结构进行分散，并且脊肋之间形成的空腔可以大幅度变形，因此提高了收缩性，增加了减震效果，使有一个或多个肋结构破裂或者损坏，轮胎也将继续被使用而无需更换，避免了反复维修带来的损失，本实用新型的结构简单，容易制作，使用效果好。

主权项

1.一种脊肋轮胎，包括带轮辋的钢圈(1)，以及固定在钢圈(1)外的基体(2)，其特征在于：在基体(2)的两侧分别设有均匀分布的空腔(3)，在基体(2)两侧的空腔(3)之间部分为脊(4)，在基体(2)的同一侧相邻的两个空腔(3)之间的部分为肋(5)。