| 主权项 |
1.一种具有可调离心刹车单元的排烟窗作动装置,是装设在一排烟窗的一窗框侧边,且利用一作动索与一枢设在该窗框内部的窗板连结,操作该作动装置可使窗板相对于窗框产生开启或关闭的动作,该作动装置包含:一壳体;一卷索单元,具有一轴设在该壳体内部的第一轴杆,以及沿该第一轴杆的轴线依序设置的一棘轮、一卷索轮、一传动轮,该卷索轮一外周面可供作动索一端部绕设定位,且朝一第一、二方向转动时可分别释放、卷收该作动索,该棘轮周面环设有多数的齿部;一棘爪单元,对应该卷索单元设置在该壳体中,具有一可与棘轮的齿部产生囓合或分离的棘爪块及一可使棘爪块恒保持与棘轮产生囓合趋势的弹性元件;一驱动单元,具有一可驱动该第一轴杆朝第二方向转动的驱动轴及一枢接在该驱动轴一端部且伸设在壳体外部的操作把手;一刹车单元,具有一平行于该第一轴杆的第二轴杆、一固设在该第二轴杆上且受该传动轮连动的从动轮、一固设在第二轴杆上的承盘、二可沿承盘径向产生滑动的滑块、至少一可使该等滑块相牵连的复位弹簧及一套设在该承盘外部的罩盖,该承盘具有一垂直于第二轴杆之轴线沿伸且两端部贯穿承盘一外周面的滑槽,该等滑块具有一对应于承盘外周面且呈倾斜状的摩擦面,该罩盖具有一顶壁、一沿该顶壁周缘沿轴线延伸之周壁,该周壁之一内环面对应该摩擦面也呈推拔状,且该周壁是藉由数调整螺栓定位在该壳体之定位板上,操作该等调整螺栓可使罩盖对应该等滑块且沿轴线产生调整位移;藉此,该棘爪单元脱离对该卷索单元产生卡制时,该卷索单元及受卷索单元连动的刹车单元会产生转动,即可在释放作动索的同时达到刹车目的。且刹车阻力可加以调整。2.依据申请专利范围第1项所述之具有可调离心刹车单元的排烟窗作动装置,其中该棘爪单元更具有一固设在该定位板且可供棘爪块及弹性元件装设定位的固定座、一与该棘爪块连结的掣动轴及至少一可操作该掣动轴作动的操作件,藉该操作件可驱动掣动轴及棘爪块相对于卷索单元产生囓合或分离。3.依据申请专利范围第2项所述之具有可调离心刹车单元的排烟窗作动装置,其中该等操作件为一可延伸至壳体外部的拉索。4.依据申请专利范围第2项所述之具有可调离心刹车单元的排烟窗作动装置,其中该操作件为一装设在该定位板上的电磁阀。5.依据申请专利范围第1项所述之具有可调离心刹车单元的排烟窗作动装置,其中该棘爪单元更具有一可沿轴线相对于壳体在一第一、二位置之间产生位移的制轮轴、一受该制动轴掣动且枢接有棘爪块的旋板、一可驱动该旋板恒保持远离棘轮的拉伸弹簧、一对应棘爪块而枢接在该旋板上的复位爪、一牵连在该棘爪块与复位爪之间的弹性元件、一可与复位爪互相作动的拨爪及一使拨爪恒保持朝复位爪板旋动的牵制弹簧,该制动轴位于第一位置时可掣动该旋板以一枢接端部为转动中心产生旋摆,且使枢设在一摆动端部上的棘爪块朝棘轮产生囓合,该复位爪活动轴枢在该枢接端部上,受到棘轮的反向拨动可牵动该复位爪及旋板,且使棘轮单元回复与棘轮保持囓合状态。6.依据申请专利范围第1项所述之具有可调离心刹车单元的排烟窗作动装置,其中该刹车单元更具有一设置在罩盖与滑块之间的挡板、一设置在挡板与罩盖之间的弹簧,藉该弹簧之弹力可使第一轴杆对应于罩盖的轴向获得定位。图式简单说明:第一图是现有装设有一作动装置的排烟窗立体示意图;第二图是该作动装置的侧视组合剖面图;第三图是沿第二图中之线3-3的一剖面图;第四图是一侧视组合剖面图,说明本创作之作动装置的一第一较佳实施例;第五图是沿第四图中之线5-5的一剖面图;第六图是该较佳实施例之一局部立体分解图,说明一刹车单元的构成元件示意图;第七图是该较佳实施例之一局部放大图,说明一刹车单元的组合剖面示意图;第八图是该较佳实施例之一动作示意图,说明二滑块相对于一罩盖产生刹车的状态;第九图是该较佳实施例之一调整示意图,说明该罩盖相对于该等滑块产生位移调整的状态;第十图是本创作之作动装置之一第二较佳实施例的一前视组合图;及第十一图是沿第十图中之线11-11的一剖面图。 |
