发动机机油失压自动停车器

摘要

本实用新型为一种发动机机油失压自动停车器，是将汽车上的油压探头K2经D4控制三极管BG2基极的电位高低来控制继电器J的触点J_K1，J_K2的开合，实现对发动机的失压自动停车，同时电源E+通过启动按钮K经二极管D1进入三极管BG1的基极，BG1的发射极通过D3也与BG2的基极相接，停车器有脚1～4、6直接与电源E+、启动开关M、搭铁E-、油压探头K2、燃油阀L接头相接，该停车器可直接与汽车现有接头相接，而不需额外增加机械装置实现对发动机机油失压的自动停车保护。

主权项

1、一种发动机机油失压自动停车器，由油压探头K2输出信号，经过晶体管电路做为开关通过继电器J控制燃油阀或点火装置，其特征是：油压探头K2一端接地，另一端通过二极管D4与三极管BG2的基极相连，BG2的集电极接有继电器J，启动电源E+通过启动按钮K经二极管D1输入三极管BG1的基极，BG1的发射极通过二极管D3也与BG2的基极相接，该停车器上有脚1-4、6分别直接与汽车电源E+，启动开关M、搭铁E-、油压探头K2，燃油阀或点火装置L接头相接。