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Die Erfindung betrifft eine Kommunikationsanlage für ein Kraftfahrzeug mit einer Mehrzahl von Komponenten, die an verschiedenen Stellen des Kraftfahrzeugs positioniert sind. Die Komponenten der Anlage sind über einen optischen Bus miteinander verbunden, zu dessen Verwaltung ein Mikrocomputer vorgesehen ist. Jede der Komponenten weist einen Speicher für ein Anlagencodesignal auf. Der Mikrocomputer ist derart programmiert, daß er vor der Aktivierung einer Komponente überprüft, ob im Speicher dieser Komponente das Anlagencodesignal abgespeichert ist oder nicht. Er gibt den Betrieb der Komponenten nur dann frei, wenn im Speicher dieser Komponente das genannte Anlagencodesignal abgespeichert ist. <IMAGE>
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