汽缸头结构

摘要

一种汽缸头结构，其特征在于将摇臂轴、摇臂、凸轮轴、凸轮等组件先全部组装于一支撑架上，再以三个固定件将支撑架固定于一汽缸头的容室。本实用新型的优点是，摇臂轴、摇臂、凸轮轴、凸轮等组件可先全部组装于支撑架上，再以固定件将支撑架固定于汽缸头的容室。如此，上述结构除强度较高外，亦可易于加工，且可于提高加工精度的情形下，又不会增加成本，再者，亦不会产生组装施力不均、而使凸轮轴(之轴承)发生变形损毁、寿命减短的问题。

主权项

1.一种汽缸头结构，其特征在于包括：一汽缸头，系凹设有一容室，该容室包括有三固定孔；一支撑架，包括有三穿孔、一左侧板、一右侧板、及一中空空间，中空空间夹设于左侧板与右侧板之间，左侧板与右侧板的其中之一横向开设有二摇臂轴孔，该左侧板与该右侧板的另一包括有二摇臂轴定位座其分别对应于二摇臂轴孔，左侧板与右侧板的其中之一横向开设有一凸轮轴孔，该左侧板与该右侧板的另一包括有一凸轮轴定位座其对应于该凸轮轴孔；三固定件分别穿经支撑架的三穿孔、并分别固定于汽缸头的三固定孔；二摇臂轴，分别横向轴设于该二摇臂轴孔内、并分别穿经该中空空间、并再分别轴设于二摇臂轴定位座内；二摇臂，分别位于中空空间内并分别枢设于二摇臂轴上，且二摇臂分别相对于二摇臂轴旋转；一凸轮轴，横向枢设于凸轮轴孔内、并穿经该中空空间、并再枢设于该凸轮轴定位座内，该凸轮轴相对于该凸轮轴孔与该凸轮轴定位座旋转；以及二凸轮，分别位于该中空空间内并分别固设于该凸轮轴上，该二凸轮分别随该凸轮轴旋转、并分别顶抵于该二摇臂。