铁路轨距超高测量装置

摘要

本实用新型属于测量装置，特别是一种铁路轨距超高测量装置。铁路轨距超高测量装置，由活动端测座、活动测头、标尺、度轮盘、拉手、尺身、固定测头、固定端测座、水准泡、水准泡管体、水准泡管体支座、弹簧、度轮盘蜗杆、外壳、标针组成，其中水准泡管体通过水准泡管体支座装置在尺身上，水准泡装置在水准泡管体内，水准泡一端与装置在水准泡管体内的弹簧配合，水准泡管体的另一端通过外壳与度轮盘蜗杆啮合，度轮盘蜗轮装置在外壳内，与度轮盘连接，标针固定在外壳上。本实用新型是铁路工务部门用于测量轨道轨距、水平、超高的专用量具，由于在水准泡管体内装置补偿弹簧，克服了原水准泡管体另一端与度轮盘蜗杆配合的狐线运动所造成的误差，具有操作简单、测量精度高的特点。

主权项

1.一种铁路轨距超高测量装置，由活动端测座、活动测头、标尺、度轮盘、拉手、尺身、固定测头、固定端测座、水准泡、水准泡管体、水准泡管体支座、弹簧、度轮盘蜗杆、外壳、标针组成，活动端测座、活动测头和固定测头、固定端测座固定在尺身两端下方，标尺、拉手装置在尺身上，其特征在于：水准泡管体通过水准泡管体支座装置在尺身上，水准泡装置在水准泡管体内，水准泡一端与装置在水准泡管体内的弹簧配合，水准泡管体的另一端通过外壳与度轮盘蜗杆啮合，度轮盘蜗轮装置在外壳内，与度轮盘连接，标针固定在外壳上。