发明名称 | 一种汽车刹车辅助装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种汽车刹车辅助装置,固定座设于车底部,固定座下端设有前后设置的滑轨,滑轨一端部通过转轴连接第一支杆,滑轨另一端部设有第一伸缩装置,第一伸缩装置上设有第一伸缩杆,第一伸缩杆横向设置,滑轨内设有滑块,第一伸缩杆端部连接滑块,滑块通过转轴连接第二支杆,第一支杆和第二支杆下端通过转轴连接刹车板两侧,刹车板底端设有尖刺板,刹车板上端连接第二伸缩杆,第二伸缩杆上端连接第二伸缩装置,第二伸缩装置设于滑轨内,第二伸缩装置设于第一支杆和第二支杆之间。本实用新型结构简单,使用方便,操作容易,刹车效果好,可对刹车尖刺板进行更换。 | ||
申请公布号 | CN205632442U | 申请公布日期 | 2016.10.12 |
申请号 | CN201620342371.2 | 申请日期 | 2016.04.22 |
申请人 | 青岛东晓创新汽车配件科技有限公司 | 发明人 | 任燕妮 |
分类号 | B60T1/14(2006.01)I | 主分类号 | B60T1/14(2006.01)I |
代理机构 | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人 | 刘大弯 |
主权项 | 一种汽车刹车辅助装置,其特征在于:包括固定座、滑轨、滑块、第一伸缩装置、第一伸缩杆、第二伸缩装置、第二伸缩杆、第一支杆、第二支杆、刹车板和尖刺板,所述固定座设于车底部,所述固定座下端设有前后设置的滑轨,所述滑轨一端部通过转轴连接第一支杆,所述滑轨另一端部设有第一伸缩装置,所述第一伸缩装置上设有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆横向设置,所述滑轨内设有滑块,所述第一伸缩杆端部连接滑块,所述滑块通过转轴连接第二支杆,所述第一支杆和第二支杆下端通过转轴连接刹车板两侧,所述刹车板底端设有尖刺板,所述刹车板上端连接第二伸缩杆,所述第二伸缩杆上端连接第二伸缩装置,所述第二伸缩装置设于所述滑轨内,所述第二伸缩装置设于所述第一支杆和第二支杆之间。 | ||
地址 | 266043 山东省青岛市李沧区楼山支路6号 |