| 发明名称 | 具有进气门和排气门的内燃机 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种具有进气门和排气门6、7的内燃机,每个气缸2包括一个与燃油供油管14和回油管19相连的喷嘴支座4,用于安装向燃烧室喷射燃油的喷油嘴5,其中所述喷嘴支座4设置在气缸盖1的一个第一开孔13内,并且所述气缸盖1大致在相对于含有气缸轴线3的发动机纵平面16的法向上具有一个第二开孔17,该开孔从第一气缸盖纵向侧壁15a出发,大致在径向上与所述第一开孔13连通,为了当要求小空间和短的燃油供油管14时,能安全地向喷嘴支座4供给燃油,本发明的特征是,所述第二开孔17延伸到位于第一气缸盖纵向侧壁15a对面的第二气缸盖纵向侧壁15b上,构成开孔,并在该范围内构成所述回油管。 | ||
| 申请公布号 | CN1244235A | 申请公布日期 | 2000.02.09 |
| 申请号 | CN98801943.4 | 申请日期 | 1998.04.08 |
| 申请人 | 多伊茨股份公司 | 发明人 | 曼弗雷德·布赖滕贝格 |
| 分类号 | F02M55/00;F02M55/02;F02F1/24 | 主分类号 | F02M55/00 |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 程伟 |
| 主权项 | 1.具有进气门和排气门(6、7)的内燃机，每个气缸(2)包括一个与燃油供油管(14)和回油管(19)相连的喷嘴支座(4)，用于安装向燃烧室喷射燃油的喷油嘴(5)，其中所述喷嘴支座(1)设置在气缸盖(1)的一个第一开孔(13)内，并且所述气缸盖(1)大致在相对于含有气缸轴线(3)的发动机纵平面(16)的法向上具有一个第二开孔(17)，该开孔从第一气缸盖纵向侧壁(15a)出发，大致在径向上与所述第一开孔(13)连通，其特征是，所述第二开孔(17)延伸到位于第一气缸盖纵向侧壁(15a)对面的第二气缸盖纵向侧壁(15b)上，构成开孔，并在该范围内构成所述回油管。 | ||
| 地址 | 联邦德国科隆市 | ||