无冲击工字型钢轨连接法

摘要

一种工字钢轨无冲击式连接法，是将原工字钢轨的两个端头的上端面切去两侧，保留其中部，使之成为一种凸形断面的钢轨，再在凸出的端面上作一夹角不大于5°的坡面；固定两根钢轨是使用垫块夹板，夹板的中部凸出一块，此凸出块的端面与工字钢切去部分相补平齐。使成一完整的工字形钢轨，然后用螺栓固定。这种连接法可减轻车辆行驶时所产生的噪声，又能相应地加快车速，调整车辆载重，延长车辆、钢轨的使用寿命。采用本连接法，可延用原工字钢轨，因此使大规模利用本法有了有利条件。

主权项

1、一种无冲击式工字钢轨连接法，其特征在于先将原型工字钢的两端，在端面上切去两侧，每侧宽为1/3-1/5的S，长为10-100毫米，留下的钢轨凸端的上端面上的1/2处作一夹角不小于5°的斜坡面；凸形断面工字钢对接时，需用的垫块夹板，其夹板中部有一突出块，此板的总长度不小于600毫米，突出块的长度为20-200毫米，其形状应却好弥补凸形工字钢轨上端面的被切去部分；使用时应使垫块的平面与工字钢的平面平齐，对接钢轨时用一对垫块夹板夹紧，再用螺栓使其与钢轨固定后即成。