| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Deckelanordnung für eine Reibungskupplung für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Kupplungsdeckel (12) zum zumindest teilweisen Abdecken der Reibungskupplung, ein, insbesondere als Tellerfeder ausgestaltetes, schwenkbares Betätigungselement (14) zum Verlagern einer Anpressplatte (16) zum reibschlüssigen Verpressen einer Kupplungsscheibe (18) zwischen der Anpressplatte (16) und einer Gegenplatte (20), wobei das Betätigungselement (14) in radialer Richtung nach innen erstreckende Zungen (32) aufweist, einer an dem Kupplungsdeckel (12) und dem Betätigungselement (14) angreifenden Nachstelleinrichtung (22) zum Nachstellen eines verschleißbedingten Fehlabstands zwischen der Anpressplatte (16) und der Gegenplatte (20), und eine Stützfeder (28) zum Ausbilden eines Schwenkpunkts für das Betätigungselement (14) und zum Anpressen des Betätigungselements (14) gegen die Nachstelleinrichtung (22), wobei die Stützfeder (28) in radialer Richtung nach innen erstreckende Betätigungsarme (30) aufweist, wobei die Betätigungsarme (30) durch die Zungen (32) betätigbar, insbesondere in Richtung der Anpressplatte durchdrückbar, sind zur Reduzierung einer Anpresskraft zum Anpressen des Betätigungselements (14) gegen die Nachstelleinrichtung (22). Auf diese Weise kann ein geringes Risiko eines unerwünschten Nachstellens einer Reibungskupplung ermöglicht werden. |
