可变进气歧管翻板机构

摘要

本实用新型涉及一种可变进气歧管翻板机构，解决了现有技术中通过滑动摩擦的方式支撑金属转轴，随着翻转频次、速度增加，造成摩擦损失大，翻转容易出现卡滞、翻转乏力的缺陷，包括设置于进气歧管进气道内的翻板，翻板的数量与进气道的数量相对应，翻板机构还包括将所有翻板连接成一体的金属轴，金属轴的端部连接有驱动摇臂，金属轴的横截面为方形，翻板内部设置有贯通翻板两侧的方孔，金属轴穿过方孔。翻板两侧边采用滚珠轴承连接，使得翻板转动过程中为滚动摩擦，降低摩擦损失，防止翻板翻转卡滞，确保翻转迅速精确；金属轴的横截面为方形，翻板内部设置方孔，防止翻板相对金属轴产生微转，影响进气切换效果。

主权项

一种可变进气歧管翻板机构，包括设置于进气歧管进气道内的翻板，其特征在于翻板的数量与进气道的数量相对应，翻板机构还包括将所有翻板连接成一体的金属轴，金属轴的端部连接有驱动摇臂，金属轴的横截面为方形，翻板内部设置有贯通翻板两侧的方孔，金属轴穿过方孔。