发明名称 |
双仓油罐车加油管路系统 |
摘要 |
本实用新型提供了一种双仓油罐车加油管路系统,包括与第一仓体顺次连接的第一仓管道单元、第一加油单元,与第二仓体顺次连接的第二仓管道单元、第二加油单元;第一仓管道单元包括与第一仓体连接的管路A1,管路A1的输出端经由分流件分别连接有管路B1和管路C1,分别连接双联油泵器件,管路B1经由支线管路D1与第一加油单元相连接,管路C1经由支线管路E1、与第一加油单元相连接;第二仓管道单元包括与第二仓体连接的管路A2,管路A2的输出端经由分流件分别连接管路B2和管路C2,输出端分别连接双联油泵器件,管路B2经由支线管路D2与第二加油单元相连接,管路C2经由支线管路E2亦与第二加油单元相连接。该系统油液不会混合,保证油品无污染。 |
申请公布号 |
CN205294824U |
申请公布日期 |
2016.06.08 |
申请号 |
CN201521128365.9 |
申请日期 |
2015.12.29 |
申请人 |
奥龙汽车有限公司 |
发明人 |
赵宏涛;秦星星;屈振中 |
分类号 |
B67D7/78(2010.01)I |
主分类号 |
B67D7/78(2010.01)I |
代理机构 |
北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 |
代理人 |
郭晓华 |
主权项 |
一种双仓油罐车加油管路系统,其特征在于,包括:第一仓体和第二仓体,与所述第一仓体顺次连接的第一仓管道单元以及第一加油单元,与所述第二仓体顺次连接的第二仓管道单元以及第二加油单元;所述第一仓管道单元包括与第一仓体连接的管路A1,所述管路A1的输出端经由一分流件分别连接有管路B1和管路C1,所述管路B1和管路C1的输出端分别连接双联油泵器件,所述管路B1经由一支线管路D1与所述第一加油单元相连接,所述管路C1经由一支线管路E1亦与所述第一加油单元相连接,以供所述第一加油单元通过支线管路D1和支线管路E1输出的油体对待加油设备进行油体输出;所述第二仓管道单元包括与第二仓体连接的管路A2,所述管路A2的输出端经由一分流件分别连接有管路B2和管路C2,所述管路B2和管路C2的输出端分别连接双联油泵器件,所述管路B2经由一支线管路D2与所述第二加油单元相连接,所述管路C2经由一支线管路E2亦与所述第二加油单元相连接,以供所述第二加油单元通过支线管路D2和支线管路E2输出的油体对待加油设备进行油体输出。 |
地址 |
441300 湖北省随州市经济开发区波导大道9号 |