发明名称 |
一种FSC方程式赛车碳纤维悬架 |
摘要 |
本实用新型公开一种FSC方程式赛车碳纤维悬架,包括用于连接轮胎的立柱,立柱内侧通过导向机构与车架连接,所述导向机构包括上横臂、下横臂、推杆、摇臂和稳定杆连接杆等杆件;上述杆件均由碳纤维管及其端部的金属连接件构成。本实用新型大大减轻了赛车的簧下质量,提高了赛车的加速性和燃油经济性,降低了运营成本和二氧化碳的排放;提高了悬架系统刚度和安全性;减少了修理时间和成本,提高了赛车的操纵稳定性。 |
申请公布号 |
CN205523491U |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201620241863.2 |
申请日期 |
2016.03.25 |
申请人 |
西华大学 |
发明人 |
唐岚;左益芳;江源波;龚鹏举;蒋祥建;吴平;乔旭强 |
分类号 |
B60G3/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60G3/18(2006.01)I |
代理机构 |
成都信博专利代理有限责任公司 51200 |
代理人 |
崔建中 |
主权项 |
一种FSC方程式赛车碳纤维悬架,包括用于连接轮胎(2)的立柱(1),立柱(1)内侧通过导向机构与车架连接,其特征在于,所述导向机构包括上横臂(6)、下横臂(9)、推杆(3)和摇臂(4);上横臂(6)和下横臂(9)的远端铰接在立柱(1)上,近端用于与车架连接;推杆(3)的远端与下横臂(9)的远端铰接,推杆(3)的近端向上倾斜延伸并连接到摇臂(4);还包括横向稳定杆(7),横向稳定杆(7)两端各固定连接一个摆臂(8),两摆臂(8)分别通过稳定杆连接杆(11)连接到左右两侧导向机构的摇臂(4)上;所述上横臂(6)、下横臂(9)、推杆(3)和稳定杆连接杆(11)均由碳纤维管(14)及其端部的金属连接件构成。 |
地址 |
610039 四川省成都市金牛区土桥金周路999号 |