通用型空气预混式轻烃燃气制供装置

摘要

一种通用型空气预混式轻烃燃气制供装置。该装置的特征是:低压空气经预热、计量、控制后被送入气化罐,并在罐内形成分布均匀的热空气流速场。与此同时,储油罐内的轻烃燃油,在高压氮气(以常压液态轻烃为燃油)或自身常温气化压力(以石油液化气为燃油)的作用下,经减压、计量、控制后,在气化罐内热空气流速场中,经喷油嘴喷出时被高压雾化。于是,雾化燃油迅速气化并在运动中与空气充分混合,形成混合燃气。本装置突出的实用意义在于,由于采用了高压雾化定量供油,低压预热定量配给空气的工作方式,能用同一套设备对两类轻烃燃料独具通用性,同时又实现了对混合燃气华白指数稳定性的有效控制。

主权项

1．一种通用型空气预混式轻烃燃气制供装置，其特征是：密闭的储油罐1的顶部留有入孔2，装有压力表3、安全阀4、注油管5、送气管6，高压氮气瓶7经调压阀8、球阀9与送气管6相接，放空管10经球阀11与送气管6相接；吸油管12的一端伸入到储油罐1的底部，另一端经球阀13、滤油器14、调压器15、流量计16、电磁阀17、球阀18与输油管19的一端相接，输油管19的另一端伸入到气化罐21的内部中间位置并与喷油咀20相接；气化罐21在罐内底都有空气滤清层23、在罐内顶部有油气分离层22；气化罐21的下端装有送气管24并通过球阀25、流量计26、空气预热器27、球阀28与空气储罐29的一端相接，空气储罐29的顶端装带有电触点的气压表34，空气储罐29的另一端经送气管33、球阀32、支管球阀31与低压空气泵组30相接；气化罐21的上端装有燃气管35并经球阀36、燃气管37与燃气储罐38的底端相接，燃气储罐38的顶端装有燃气管39并通过球阀40与燃气干管41的一端相接，燃气干管41的另一端与用户管网相接；气化罐21的下端装有残液管42，残液管42上装有球阀43。