发明名称 |
可折叠式轿车车篷 |
摘要 |
本发明公开了可折叠式轿车车篷,包括两侧的垂直立柱、摆动支架、顶部支撑架、顶部覆盖层,立柱的下端与预埋钢板连接,所述摆动支架下部与支撑座铰接,的两个立柱之间的距离与车门的水平长度相对应,支撑座与预埋钢板连接,摆动支架的上端与相应的顶部支撑架连接,顶部支撑架与顶部覆盖层连接,顶部覆盖层内侧设有支撑架连接定位孔,顶部支撑架从支撑架连接定位孔中穿过;的两个立柱之间设有移动侧篷,顶部支撑架与移动侧篷连接,移动侧篷的上部与顶部覆盖层连接,立柱侧篷的宽度与两个立柱件的水平宽度配合,顶部覆盖层沿着立柱向下延伸至地面。本发明安装、拆卸方便,密封效果好,便于车辆及驾乘人员出入车篷。 |
申请公布号 |
CN104265024B |
申请公布日期 |
2016.09.21 |
申请号 |
CN201410488620.4 |
申请日期 |
2014.09.23 |
申请人 |
济南大学 |
发明人 |
隗德民 |
分类号 |
E04H6/04(2006.01)I;E04H15/48(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/04(2006.01)I |
代理机构 |
济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 |
代理人 |
刘乃东 |
主权项 |
一种可折叠式轿车车篷,包括两侧的垂直立柱、摆动支架、顶部支撑架、顶部覆盖层,所述立柱在两侧分别设有两根,所述顶部支撑架、摆动支架在立柱两侧分别设有多根,所述立柱的下端与预埋钢板连接,所述摆动支架下部与支撑座铰接,所述的两个立柱之间的距离与车门的水平长度相对应,所述支撑座与预埋钢板连接,所述摆动支架的上端与相应的顶部支撑架连接,所述顶部支撑架与顶部覆盖层连接,所述顶部覆盖层内侧设有支撑架连接定位孔,所述顶部支撑架从支撑架连接定位孔中穿过;所述的两个立柱之间设有移动侧篷,所述顶部支撑架与移动侧篷连接,所述移动侧篷的上部与顶部覆盖层连接,所述立柱侧篷的宽度与两个立柱件的水平宽度配合,所述顶部覆盖层沿着立柱向下延伸至地面,其特征是,所述的支撑座采用槽钢结构,在槽钢的厚度方向上设有第一连接孔,在槽钢两侧腿部设有同轴线的第二连接孔,所述第二连接孔设有销轴,顶部支撑架通过销轴与槽钢铰接,所述销轴为两端带螺纹、中间为圆柱面的双头螺柱;所述第一连接孔设有螺栓,所述槽钢通过螺栓与预埋件顶部支撑架连接;所述顶部支撑架采用截面为L形的角钢,在角钢相垂直的两个面上分别设有销轴连接孔、底部连接孔,两根角钢配合使用、通过销轴连接孔和销轴将顶部支撑架与角钢连接,通过底部连接孔及螺栓与预埋件连接;所述立柱在高度方向的中间位置设有第一拉环,在最下部的摆动支架中部设有第二拉环,所述第一拉环与第二拉环配合,摆动支架折叠后,通过第一拉环与第二拉环将若干摆动支架与立柱固定;或者在所述立柱在高度方向的中间位置设有挂钩,通过挂钩固定在立柱的挂钩孔上。 |
地址 |
250022 山东省济南市市中区南辛庄西路336号 |