| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur rechnergestützten Bestimmung von technischen Auslegungsparametern von einer oder mehreren Infrastruktureinrichtungen eines automatischen Fahrzeugdatenkommunikationssystems, bei dem ein automatischer Datenaustausch zwischen Fahrzeugen des Straßenverkehrs untereinander und mit festinstallierten Infrastruktureinrichtungen durchgeführt wird, mit den Schritten: a) Festlegung technischer Randbedingungen der auszulegenden Infrastruktureinrichtungen, wobei Randbedingungen wenigstens die möglichen Aufstellungsgebiete der Infrastruktureinrichtungen umfassen, und Festlegung einer Zielfunktion als Abbruchkriterium für eine iterative Bestimmung der Auslegungsparameter, b) Bereitstellung eines Mindestdatenumfangs, der wenigstens ein dreidimensionales Geländemodell im Bereich der durch die Randbedingungen festgelegten möglichen Aufstellungsgebiete der Infrastruktureinrichtungen, Störgrößen bei der Funkausbreitung zumindest im Bereich der möglichen Aufstellungsgebiete sowie Daten aus externen Planungswerkzeugen für die Verkehrsplanung beinhaltet, c) rekursives Durchlaufen eines stochastischen, metaheuristischen Optimierungsverfahrens, bei dem die zu bestimmenden Auslegungsparameter schrittweise zunächst auf Basis der technischen Randbedingungen und des Mindestdatenumfangs und in weiteren Rekursionsschritten zusätzlich auf Basis bereits bestimmter Auslegungsparameter weiter optimiert werden, d) Abbruch des rekursiven Optimierungsverfahrens beim Erreichen der Zielfunktion, ... |
