| 发明名称 | 通过共挤出制成的油料等用的汽车管路 | ||
| 摘要 | 一种通过共挤出制成的油料等用汽车管路，它具有由聚酰胺12构成的外层(1)、由乙烯-乙烯醇共聚物构成的中间层(2)和由聚酰胺6构成的内层(3)，其中内层(3)的聚酰胺是通过加入重量百分比最多为30％的导电碳黑或石墨纤维而使其可导电的聚酰胺6或聚酰胺12。 | ||
| 申请公布号 | CN1259185C | 申请公布日期 | 2006.06.14 |
| 申请号 | CN01137610.4 | 申请日期 | 2001.09.06 |
| 申请人 | TI集团车辆系统(富尔达布吕克)公司 | 发明人 | 沃纳·齐默尔;库特·阿佩尔;索斯滕·奥托 |
| 分类号 | B29C47/06(2006.01);B29C70/88(2006.01);B29K77/00(2006.01);B29L23/00(2006.01) | 主分类号 | B29C47/06(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张兆东 |
| 主权项 | 1.一种通过共挤出制成的油料用的汽车管路，它具有由聚酰胺12构成的外层(1)、由乙烯-乙烯醇共聚物构成的中间层(2)和由聚酰胺12构成的内层(3)，其特征在于：内层(3)的聚酰胺12是通过加入重量百分比最多为30％的导电碳黑或石墨纤维而使其可导电的聚酰胺12；在外层(1)与中间层(2)之间以及在中间层与内层(3)之间，分别设一增附剂层(4)，增附剂层(4)包括具有官能团的聚烯烃；中间层(2)之外区域的壁厚为总壁厚的30％至60％，中间层(2)的壁厚为总壁厚的5％至25％、中间层(2)之内区域的壁厚为总壁厚的25％至55％。 | ||
| 地址 | 联邦德国富尔达布吕克 | ||