轻型卡车右置前桥

摘要

本实用新型涉及轻型卡车右置前桥。解决右置轻型载货汽车上前轮转向控制及左、右轮转向角协调问题。结构改进特点是：右转向节臂为U字形弯臂，其一端连接着右转向节，中部活动连接着横拉杆，另一端连接着转向直拉杆，转向直拉杆的另一端连接着转向器总成。本实用新型在现有的左置前桥基础上，调整直拉杆臂、左转向节臂及右转向节臂的结构及形状，其中转向直拉杆与转向节臂结合为一整体，形成右转向弯臂，承担与横、直拉杆的连接功能。调整转向梯形机构结构参数，优化左、右轮的转角关系，确保整车具有较好的转向操纵性能及使用可靠性。

主权项

1、轻型卡车右置前桥，包括工字梁、横拉杆、左转向节、右转向节、左转向节臂、右转向节臂，其中横拉杆、左转向节臂、右转向节臂的连接，与左转向节、工字梁及右转向节的连接一起形成转向梯形机构，其特征在于：所述右转向节臂为U字形弯臂，其一端连接着右转向节，中部活动连接着横拉杆，另一端连接着转向直拉杆，转向直拉杆的另一端连接着转向器总成。