| 发明名称 | 一种改进的机坪客车后桥 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种改进的机坪客车后桥,由钢板弹簧、弹簧座、制动室、轴壳、轴管和轴管支架组成,轴壳与轴管支架向同侧的钢板弹簧方向缩进,使钢板弹簧座、轴壳和轴管支架的对称面重合,制动室用凸轮轴支架架持在位于钢板弹簧U型螺栓之间的凸轮轴支架座上。这种改进的后桥可使整车乘客区通道进一步加宽,扩大了载客空间,车内造型美观;同时又使客车的承载能力提高桥荷达到15吨级,还解决了维修保养及更换轮胎的困难。 | ||
| 申请公布号 | CN2299754Y | 申请公布日期 | 1998.12.09 |
| 申请号 | CN97214881.7 | 申请日期 | 1997.05.07 |
| 申请人 | 丁永良 | 发明人 | 郭全江;丁永良 |
| 分类号 | B60K17/00;B60B35/12 | 主分类号 | B60K17/00 |
| 代理机构 | 河北省科技专利事务所 | 代理人 | 王琪 |
| 主权项 | 1.一种改进的机坪客车后桥，由钢板弹簧(1)、弹簧座(2)、制动室(3)，轴壳(5)轴管(7)和轴管支架(6)组成，其特征在于轴壳(5)与轴管支架(6)向同侧的钢板弹簧方向缩进，使钢板弹簧座(2)、轴壳(5)和轴管支架(6)的对称面重合，制动室用凸轮轴支架架持在位于钢板弹簧U型螺栓之间的凸轮轴支架座(4)上。 | ||
| 地址 | 050031河北省石家庄市石栾路河北二机厂 | ||