一种双管路挂车制动阀总成

摘要

本实用新型涉及汽车制动系统，具体公开了一种双管路挂车制动阀总成。该双管路挂车制动阀总成，包括控制腔、上盖、进气口、节流调节腔和进气阀室，所述的进气口和节流调节腔连通，节流调节腔和进气阀室连通；所述的节流调节腔内设有节流阀总成，节流阀总成包括节流活塞座，所述的控制腔和节流调节腔之间设有调节通道，调节通道设于上盖内；连接活塞中间设有气道A，所述的气道A顶部开口；所述的节流活塞座设有若干长条形的气孔，所述的气孔处设有滤网。本实用新型公开的双管路挂车制动阀在节流活塞座的气孔处设置滤网，不仅能过滤气流中的粉尘类杂质，而且由于滤网的有效面积增大，减小了滤网堵塞的风险，确保了气流的通畅和稳定性。

主权项

一种双管路挂车制动阀总成，包括上盖、进气口、节流调节腔和进气阀室（7），所述的进气口和节流调节腔连通，所述的节流调节腔和进气阀室（7）连通；所述的节流调节腔内设有节流阀总成，所述的节流阀总成包括节流活塞座（11），其特征在于：还包括控制腔（3），所述的控制腔（3）和节流调节腔之间设有调节通道（2），所述的调节通道（2）设于上盖内；所述连接活塞（1）的中间设有气道A（101），所述气道A（101）的顶部开口，气道A（101）顶部开口位置低于所述的连接活塞（1）顶部的边缘；所述的节流活塞座（11）设有若干长条形的气孔（111），所述的气孔（111）处设有滤网（12）。