| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine (2) mit einer vorgegebenen Anzahl von Zylindern, von denen ein Teil abschaltbar ausgebildet ist, und einer von den Zylindern drehangetriebenen Kurbelwelle (3) sowie einer der Kurbelwelle zugeordneten Drehschwingungstilgungseinrichtung (6) zur Tilgung von Drehschwingungen der Brennkraftmaschine mit einer ersten Schwingungsordnung bei Betrieb dieser mit allen Zylindern und einer zweiten Schwingungsordnung bei Betrieb dieser mit nur einem Teil der Zylinder. Um den Antriebsstrang (1) effizient und kostengünstig auszubilden, enthält die Drehschwingungstilgungseinrichtung (6) einen einzigen Trägerflansch (18), an dem zwei, auf jeweils eine Schwingungsordnung abgestimmte Drehschwingungstilger (50, 51) aufgenommen sind. |
