发明名称 |
叉车及叉车的控制方法 |
摘要 |
本发明涉及一种叉车及叉车的控制方法。本发明的叉车及叉车的控制方法使得参照摩擦系数,调节叉/门架倾斜度,另外,通过参照地理信息,能够在叉车出离坡路之前或进入之前先行适宜地调节叉/门架倾斜度。另外,在即使使叉/门架倾斜度最大限度后倾而危险程度仍未降低时,使叉车的输出减小或使制动器运转,使车辆的行驶速度减小,由此,能够显著减小负载物的落下危险。 |
申请公布号 |
CN105793188A |
申请公布日期 |
2016.07.20 |
申请号 |
CN201480066316.9 |
申请日期 |
2014.10.16 |
申请人 |
株式会社斗山 |
发明人 |
金大铉 |
分类号 |
B66F9/20(2006.01)I;B66F9/14(2006.01)I |
主分类号 |
B66F9/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人 |
张敬强;严星铁 |
主权项 |
一种叉车,其特征在于,包括:叉车(10),其搭载有液压系统,由所述液压系统输出的液压驱动;叉(30),其搭载负载物或货盘;门架(20),其配置于所述叉车(10)的前方,使所述叉(30)升降;倾斜驱动器(22),其配置于所述叉车(10)与所述门架(20)之间,由所述液压系统输出的液压运转,调节所述门架(20)的倾斜程度;输入部(100),其输入所述负载物的重量、所述叉车(10)的倾斜度、所述门架(20)相对于所述叉车(10)的倾斜度、所述叉车(10)的加速度、关于行驶路径的地理信息及所述叉(30)与所述货盘(40)间的静止摩擦系数;及控制部(200),其根据在所述输入部(100)输入的所述各个信息,运算负载物的静止摩擦力与负载物受到的净力(Net Force),导出负载物落下危险程度;所述叉车(10)在从行驶路径出入坡路之前,根据所述控制部(200)运算的负载物落下危险程度,所述倾斜驱动器(22)先行运转,控制所述门架(20)的倾斜角度。 |
地址 |
韩国首尔特别市 |