摩托车独立悬挂系统平衡装置

摘要

一种摩托车独立悬挂系统平衡装置,其包括一油压缸所,在油压缸中间设有一油路阀门,使系统在起始状态时两后轮能得到相同的反作用力,以补偿车身倾斜时产生的位移距离而达到平衡的效果;油压缸及油路阀门可以一连杆装置及一止动装置取代,其操作方式即如同一般摩托车的行驶方式,不倾斜即将油路阀门关闭,或将止动装置启动而停止平衡装置的位移动作,并在停止时可使用止动装置使摩托车不倾倒。

主权项

1.一种摩托车独立悬挂系统平衡装置，其特征在于，它包括油压缸及油压阀门，所述油压缸与摩托车的后轮相连而传送摩托车倾斜时造成的位移，所述油压阀门则是一启动开关，其与所述油压缸相连而控制油压缸所需应用的时间。