| 摘要 |
Ziel der Erfindung ist es, die thermische Verlustenergie nebst Schallwellen und Bremsenergie von Verbrennungsmotoren, primär zum Betrieb von Kraftfahrzeugen, zu nutzen und deren Auspuffgase zu reinigen. Beispiel: aus einem Kolbenmotor strömen die Gase = Abgase und Schallwellen aus dem Verbrennungsraum (Zylinder) über die Abgasleitung durch eine Rohrturbine. Hier wird die thermische Energie (Temperatur und Druck der Gase) nebst Schallwellenenergie in mechanische Energie umgewandelt; durch Fliehkraft Russpartikel, Asche, etc. innerhalb der Rohrturbine bei Schwachlast des V-Motors gespeichert; bei erhöhter V-Motor-Leistung durch Schallwellen, Druck, Hitze, Reibung, chemische und/oder katalytische Reaktionen der (gespeicherte) Russ, Teer etc. energetisch verbrannt, die Abgase sowie Rohrturbine gereinigt, der Schall (Druckwellen) positiv in mechanische Energie umgewandelt und so zweckmässig verlustarm gedämpft. Im Innenrohr der Rohrturbine (Abgaseingang) erfolgt bei schwacher V-Motorleistung eine Partikelablagerung u.a. durch Fliehkraft (Vorabscheider), wodurch die nachfolgenden Gasentspannungskanäle (bei Bedarf mit katalytischer Wirkung) bis zum Gasaustritt weitgehend von Verschmutzung freigehalten werden. Ferner kann, falls wirtschaftlich, die Kühlenergie in Form von heissen Gasen, Dampf usw. durch die Rohrturbine genutzt werden.
|
