| 主权项 |
1.一种电动车架伸缩改良结构,主要包含: 一伸缩车架,概由两个具有平行接管相对套接之前 车架、及后车架所组成,其前、后车架的中间连杆 上供配置一肋节式的连接器,该连接器的中间位元 上供配置一伸缩缸,而伸缩缸的固定端则活动连接 设在伸缩车架的边上,以及; 一调整定位机构,成组配对分设于伸缩车架的两边 ,其包含:开设在伸缩车架两边外部平行接管上之 滑槽,及配合架设于滑槽内具有调整定位之滚轮所 构成; 藉此,使组成之电动车,其滚轮可抵顶在内部平行 接管壁上滚走,并作精确的导向定位,轻松操作以 电气控制,就能达到快速到效改变车身长短。 2.如申请专范围第1项所述之电动车架伸缩改良结 构,其中该滑槽系开设于后车架接管前端的外侧, 而该滚轮可为一般之轴承所构成。 3.如申请专范围第1项所述之电动车架伸缩改良结 构,其中该调整定位机构每边的细部组成可包含: 突设后车架滑槽边上的一孔座,其上供螺栓活动串 锁一中间设孔之翘板支座,另端以螺母固定,该支 座呈U形,其前端两边设孔供螺栓活动串锁前述之 滚轮,另端以螺母固定,而后方背上设有一锁孔,以 供置入一调整螺栓。 4.如申请专范围第1项所述之电动车架伸缩改良结 构,其中该调整定位机构也可再增设一组,改配置 于后车架接管内侧较后位上。 5.如申请专范围第1项所述之电动车架伸缩改良结 构,该伸缩缸系由马达、减速转向器、及伸缩杆所 组成,使其具有一伸缩端,及前述之一固定端。 6.如申请专范围第5项所述之电动车架伸缩改良结 构,其中该前、后车架中间连杆上分别设有连接枢 钮,以供连接器两端活动连接,该连接器由一前连 接体及一后连接体中间枢连所构成;中段位上设有 连接枢钮供伸缩缸的伸缩端活动接连,而后车架后 边内侧设有连接枢钮以供前述之伸缩缸的固定端 活动接连。 图式简单说明: 第1图:系本创作之立体组合图。 第2图:系本创作之立体分解图。 第3图:系本创作之调整定位机构分解图。 第4图:系本创作之组合平面图。 第5图:系本创作之局部放大图。 第6图:系本创作外伸之应用例图。 第7图:系本创作内缩之应用例图。 第8图:系本创作于车体上组装之应用例图。 |
