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Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (10) mit einem Injektorkörper (12) und einem unter Systemdruck (86) stehenden Hochdruckraum (68). Der Hochdruckraum (68) ist mittels eines Abdichtelementes (64, 80) gegen einen Niederdruckbereich (70) des Injektorkörpers (12) abgedichtet. Das Abdichtelement (80) weist einen in U-Form (84) ausgebildeten Querschnitt auf und weist mit seinem offenen Ende dem Hochdruckraum (68) zu.
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