内燃机的汽缸头

摘要

本发明提供一种内燃机的汽缸头，在火花塞设置成倾斜的情况下，能够通过进一步减小其倾斜提高内燃机的输出和点火性能，同时实现内燃机轻量化。本发明的技术手段是内燃机(E)的汽缸头(21)上形成有：插入火花塞(30)的插入孔(31)，所述火花塞具有临近燃烧室(27)的大致位置；第一轴承部(51)，支承单一凸轮轴41的一端41a；汽缸头盖(22)通过密封部件(24)结合的结合面(23)。第一轴承部(51)位于平视与上述插入孔(31)重合的位置，而且在汽缸轴线方向(A1)上位于上述插入孔(31)与结合面(23)之间的位置，同时覆盖由汽缸头的侧壁(54)构成的端部(41a)的整个端面(41a1)。从轴方向(A2)上看，火花塞(30)或者活塞盖(56)位于与第一轴承部(51)重合的位置。

主权项

1、一种内燃机的汽缸头，为结合到汽缸上的内燃机汽缸头，在汽缸头上形成有：插入火花塞的插入孔，所述火花塞具有临近燃烧室的大致中央位置的电极部；第一轴承部和第二轴承部，可转动地支承设置有开闭进气阀和排气阀的动阀凸轮的单一凸轮轴；汽缸头盖通过密封部件结合的结合面，支承上述凸轮轴一端的第一轴承部，平视中位于与上述插入孔重合的位置，而且在汽缸轴线方向上位于上述插入孔与上述结合面之间的位置，同时在上述凸轮轴的轴方向上，由上述汽缸头的侧壁构成的第一轴承部覆盖上述端部的整个端面，从上述轴方向上看，上述火花塞或者安装火花塞的活塞盖与上述第一轴承部重合。