| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Spuleneinheit für eine Übertragungsanordnung (31) zur induktiven Energieübertragung, insbesondere zwischen einer Ladestation (32) mit einer stationären Primärspule und einem Kraftwagen (34) mit einer kraftwagenseitigen Sekundärspule, wobei die Spuleneinheit zumindest eine Spule (1) aufweisend einen elektrischen Leiter (2) sowie eine Flussführungseinheit (3) zur Führung eines im Betrieb der zumindest einen Spule (1) auftretenden magnetischen Flusses aufweist, wobei die Flussführungseinheit (3), entlang einer Spulenachse (4) der zumindest einen Spule (1) betrachtet, in einer ersten Ebene hinter der Spule (1) angeordnet ist, wobei die Flussführungseinheit (3) zumindest zwei Flussführungssektoren (5) sowie zumindest einen Kanal (6) zwischen zwei benachbarten Flussführungssektoren (5) aufweist. Um die Alltagstauglichkeit einer Spuleneinheit für eine Übertragungsanordnung (31) zur induktiven Energieübertragung zu erhöhen, werden ein Gehäuse aufweisend einen Gehäuseboden (7) und einen Gehäusedeckel (8), wobei das Gehäuse die zumindest eine Spule (1) und die Flussführungseinheit (3) einhaust, sowie zumindest ein Stützelement (9) vorgeschlagen, welches jeweils zwischen dem Gehäuseboden (7) und dem Gehäusedeckel (8) angeordnet ist, wobei eine Projektion des zumindest einen Stützelementes (9) entlang der Spulenachse (4) gleich oder innerhalb der Erstreckung der Flussführungseinheit (3) ist, wobei das jeweilige Stützelement (9) derart ausgestaltet ist, dass eine auf den Gehäusedeckel (8) wirkende Kraft (10) mittels des jeweiligen Stützelementes (9) an der zumindest einen Spule (1) und den zumindest zwei Flussführungssektoren (5) vorbei an den Gehäuseboden (7) ableitbar ist. |
