双向生产压缩气体的液压传动机构

摘要

本实用新型涉及一种双向生产压缩气体的液压传动机构，属于气体压缩机的液压传动机构。其主要采用气缸活塞分别安装在缸体内；两根气缸活塞杆分别通过气缸盖与气缸活塞连接，另一端与万向节相连；气缸缸体分别固定在工作固定台上；两只万向节分别与油缸活塞杆连接，排气管通过气路与储气罐连接。本实用新型结构简单、紧凑，合理；由于采用液压传动机构的气体压缩机，能够满足最大的输出扭矩，能源耗费小，不需加注润滑油，无噪声和环境污染之功能；能够获得高压无油高品质的压缩气体之功能；其具有对易损工件有补偿之性能，从而使用寿命长、环保之功能；能在生产气体过程中、无需对运行部件加注润滑油，均能实现双向生产气体之功能。

主权项

1、一种双向生产压缩气体的液压传动机构，其特征是采用气缸吸排气板(3、13、44、56)分别固定弹簧片(4、12、45、53、6、21、39、58)，并分别安装在缸体(5、47)的两侧内平面上；气缸盖(2、20、55、64)与缸体(5、47)连接；气缸活塞(11、52)分别安装在缸体(5、47)内；在气缸活塞(11、52)与气缸缸体(5、47)之间分别安装导向环(7、10、48、51)和具有补偿性能的非金属组合密封圈(8、9、49、50)；排气管(24、27、41、60)与气缸排气(22、25、40、59)连接；气缸活塞杆(18)的一端通过气缸盖(20)和吸排气板(13)内孔与气缸活塞(11)连接；气缸活塞杆(18)的另一端与万向节(19)相连；气缸活塞杆(37)的一端通过气缸盖(64)和吸排气板(44)内孔与气缸活塞(52)连接；气缸活塞杆(37)的另一端与万向节(38)相连；气缸缸体(5、47)分别固定在工作固定台(83)上；万向节(19、38)分别与油缸活塞杆(67、78)连接；油缸活塞杆(67)通过油缸盖(80)内孔与油缸缸体(69)内的油缸活塞(72)连接，另一油缸活塞杆(78)通过油缸盖(75)内孔与油缸缸体(69)内的油缸活塞(72)连接；油缸盖(80、75)分别与油缸体(69)连接；油缸A腔(68)进出油接口(70)和B腔(74)进出油接口(79)分别连接液压系统气路结构中A腔、B腔换向阀(98)；油缸缸体(69)与工作固定台(83)连接固定；排气管(63)通过气路与储气罐(100)连接；排气管(32)通过气路与储气罐(100)连接。