发明名称 |
涡轮增压点火线圈 |
摘要 |
本发明涉及一种涡轮增压点火线圈,包括壳体和设置在壳体内的线圈组合体,线圈组合体包括I型铁芯、永磁铁、C型铁芯、初级线圈、次级线圈,壳体包括高压连接端和低压连接端,初级线圈在低压连接端与电源相连接,次级线圈与高压连接端相连接,初级线圈和次级线圈设置在I型铁芯的外围,C型铁芯设置于I型铁芯的两侧,永磁铁置于I型铁芯与C型铁芯之间形成一个完整的闭环磁回路,从而有效地提高点火线圈能量储存能力,C型铁芯的外侧设置有铁芯接地连接弹片,低压连接端内设置有接地插头,当线圈组合体安装进入壳体内时,铁芯接地连接弹片弹性压紧在接地插头上使C型铁芯接地以使在工作状况下降低系统电磁干扰。 |
申请公布号 |
CN106128735A |
申请公布日期 |
2016.11.16 |
申请号 |
CN201610650986.6 |
申请日期 |
2016.08.10 |
申请人 |
昆山凯迪汽车电器有限公司 |
发明人 |
童彬;郑礼康 |
分类号 |
H01F38/12(2006.01)I;H01F27/245(2006.01)I;H01F27/30(2006.01)I;H01F27/36(2006.01)I;H01F27/40(2006.01)I |
主分类号 |
H01F38/12(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种涡轮增压点火线圈,其特征在于:包括壳体和设置在所述的壳体内的线圈组合体,所述的线圈组合体包括I型铁芯、永磁铁、C型铁芯、初级线圈、次级线圈,所述的壳体包括高压连接端和低压连接端,所述的初级线圈在低压连接端与电源相连接,所述的次级线圈与高压连接端相连接,所述的初级线圈和次级线圈设置在I型铁芯的外围,所述的C型铁芯设置于I型铁芯的两侧,所述的永磁铁置于I型铁芯与C型铁芯之间形成一个完整的闭环磁回路,所述的C型铁芯的外侧设置有铁芯接地连接弹片,所述的低压连接端内设置有接地插头,当所述的线圈组合体安装进入所述的壳体内时,所述的铁芯接地连接弹片弹性压紧在接地插头上使所述的C型铁芯接地以使在工作状况下降低系统电磁干扰。 |
地址 |
215300 江苏省苏州市昆山市青阳支路100号 |