协力车结构改良

摘要

一种协力车结构改良，系将传统的协力车以前后骑乘之方式改良为使用者背对背形式之双向骑乘，当使用者骑乘协力车时，协力车可由前方使用者以传统骑乘之方式踩踏第一踏板组而驱动协力车前进，而后方之使用者系以相反于前方使用者之方向骑乘协力车，并以相反于协力车行进方向踩踏第二踏板，而协力车同样以相同于前方使用者之骑乘方向前进；本创作改良了协力车的骑乘方式，增加了骑乘协力车时的乐趣。

主权项

一种协力车结构改良，该协力车包括：一车体、二把手、二坐垫、一前轮、一后轮、一第一踏板及一第二踏板，其特征在于：该协力车具有一正向齿轮组及一逆向齿轮组，该正向齿轮组结合于该第一踏板，由该第一踏板驱动旋转，进而带动该后轮以相同于该正向齿轮组之运动方向旋转，而驱动该车体行进；该逆向齿轮组结合于该第二踏板，由该第二踏板驱动旋转，进而带动该后轮以相同于该正向齿轮组之运动方向旋转，而驱动该车体行进；其中，该第二踏板之运动方向系相反于该第一踏板之运动方向。