一种转向器齿条压紧结构及使用压块测量啮合间隙的方法

摘要

本发明公开了一种转向器齿条压紧结构及使用压块测量啮合间隙的方法，具有：安装在壳体内的相互啮合的齿轮和齿条；压紧齿条的支撑压块，支撑压块与齿条相对的一端为面接触弧形；设置在支撑压块与齿条之间的面接触弧形的压片，压片与齿条接触的一侧设有储存润滑介质的油槽；压紧支撑压块的压块塞，压块塞与壳体螺纹连接；设置在压块塞和支撑压块之间的弹簧，支撑压块面接触弧形的一端相对的另一端上设有凸台，增大与齿条的接触面积，减小摩擦，减小齿条的磨损，提高转向器的使用寿命，并且便于测量齿轮齿条的啮合间隙。

主权项

一种转向器齿条压紧结构，其特征在于，具有：安装在壳体(7)内的相互啮合的齿轮和齿条(1)；压紧所述齿条(1)的支撑压块(3)，所述支撑压块(3)与所述齿条(1)相对的一端为弧形；设置在所述支撑压块(3)与所述齿条(1)之间的弧形的压片(2)，所述压片(2)与所述齿条(1)接触的一侧设有储存润滑介质的油槽；压紧所述支撑压块(3)的压块塞(5)，所述压块塞(5)与壳体(7)螺纹连接；设置在所述压块塞(5)和所述支撑压块(3)之间的弹簧(4)；所述支撑压块(3)弧形的一端相对的另一端上设有凸台(32)，所述凸台(32)的端面为平面。