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resumo “sistema pares ou múltiplos de engrenagens autonomas para geradores híbridos/elétricos”, trata de engrenagens denominadas horizontal e vertical (2, 3, 4 e 5) devido as posições em que funcionam, ambas denominadas também como sistema principal devido ao fato de serem complementadas por engrenagens auxiliares e juntas, formam um sistema engenhoso de engrenagens a base de molas (3) e o outro a base de peso (4 e 5), capazes de gerarem energia mecânica ou cinética (torque/rotação) de média/alta intensidade que são repassados ao gerador hibrido/elétrico o qual, por sua vez, produz energia elétrica que pode ser utilizada em todo tipo de veículos, terrestre, náutico e/ou aéreo). ambas as engrenagem possuem uma segunda engrenagem gemea ou par, que subistituem a engrenagem principal quando esta termina sua atividade ou, chega na base, e assim, sucessivamente se sucedem durante o movimento veicular (y, m, p e t). ?? ?? ?? ?? 1/1 |
