轮式装甲车辆角度及高度可调的转向柱结构

摘要

本实用新型涉及一种轮式装甲车辆角度及高度可调的转向柱结构，解决了目前转向柱成本较高，结构较复杂的问题。包括上转向柱套、上转向柱轴承套、上转向轴、下转向柱套、下转向柱轴承套、下转向轴、销轴I、转向柱固定支架、摩擦片、锁紧螺母、销轴II和锁紧螺杆，下转向柱套一侧与转向柱固定支架一侧通过销轴I连接，另一侧通过摩擦片和销轴II连接，摩擦片套在销轴上，锁紧螺母拧在销轴II上，上转向柱轴上和下转向柱轴通过花键连接，两者分别由上转向柱套和下转向柱套来定位，上转向柱套上装有可将上转向柱套相对于下转向柱套锁紧或松开的锁紧螺杆。本实用新型具有结构简单紧凑、成本较低、可靠性高等优点，可广泛应用于轮式装甲车辆转向系统中。

主权项

一种轮式装甲车辆角度及高度可调的转向柱结构，其特征是：包括上转向柱套、上转向柱轴承套、上转向轴、下转向柱套、下转向柱轴承套、下转向轴、销轴I、转向柱固定支架、摩擦片、锁紧螺母、销轴II和锁紧螺杆，上转向柱套套在下转向柱套上，下转向柱套一侧与转向柱固定支架一侧通过销轴I连接，下转向柱套另一侧通过摩擦片、销轴II与转向柱固定支架另一侧连接，摩擦片套在销轴上，锁紧螺母拧在销轴II上，可将摩擦片压紧或分离，上转向柱轴上和下转向柱轴通过花键连接，两者分别由上转向柱套和下转向柱套来定位，上转向柱套上装有可将上转向柱套相对于下转向柱套锁紧或松开的锁紧螺杆。