发明名称 |
一种发动机排烟管隔热套 |
摘要 |
本实用新型提供一种发动机排烟管隔热套,包括接触层,还包括隔热降温处理层和气密耐候层,所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层从内向外依次布置,且所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层分别为两端开口筒状,或所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层均分别由多片接触层材料、隔热降温处理层材料和气密耐候层材料通过线缝合连接。本实用新型提供的发动机排烟管隔热套,采用线缝合,避免了粘接添加剂在长期高温的环境下会出现烧蚀的现象,从而保证了隔热层的最大隔热效果,能够完全避免油与高温排烟管接触,从而可完全避免发生火灾的可能性,大大地提高了安全性。 |
申请公布号 |
CN205400876U |
申请公布日期 |
2016.07.27 |
申请号 |
CN201620150300.2 |
申请日期 |
2016.02.29 |
申请人 |
河南润华通用装备有限公司 |
发明人 |
张晋云;姜伊辉 |
分类号 |
F01N13/14(2010.01)I;F01N13/16(2010.01)I;F02B77/11(2006.01)I;B32B1/08(2006.01)I;B32B9/04(2006.01)I;B32B17/02(2006.01)I;B32B17/06(2006.01)I;B32B5/06(2006.01)I |
主分类号 |
F01N13/14(2010.01)I |
代理机构 |
北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 |
代理人 |
孙海波 |
主权项 |
一种发动机排烟管隔热套,包括接触层,其特征在于:还包括隔热降温处理层和气密耐候层,所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层从内向外依次布置,且所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层分别为两端开口筒状,或所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层均分别由多片接触层材料、隔热降温处理层材料和气密耐候层材料通过线缝合连接。 |
地址 |
450000 河南省郑州市高新区玉兰街55号A区414号 |