双联定位气缸

摘要

本实用新型提供的双联定位气缸，属于气压传动技术领域。它解决了现有的气缸缸体笨重等问题。本实用新型包括中空的密封缸体，缸体内竖直设置有第一活塞杆，第一活塞杆的一端设有第一活塞，另一端从缸体的顶部伸出，第一活塞与缸体内壁周向密封连接并将缸体的内腔分隔成第一腔室和第二腔室，第一活塞杆中空，其内竖直设置有第二活塞杆，第二活塞杆的一端设置有第二活塞，第二活塞与第一活塞杆的内壁周向密封连接并将第一活塞杆的内腔分隔成第三腔室和第四腔室，第一腔室和第三腔室相通，缸体上设置有连通外界及第一腔室的第一通气孔，还设置有连通外界和第二腔室、第四腔室的第二通气孔。本实用新型能减少设备设计空间，结构更紧凑。

主权项

双联定位气缸，其特征在于，它包括中空的密封缸体(1)，缸体(1)内竖直设置有第一活塞杆(2)，第一活塞杆(2)的一端设有第一活塞(3)，另一端从缸体(1)的顶部伸出，第一活塞(3)与缸体(1)内壁周向密封连接并将缸体(1)的内腔分隔成第一腔室(4)和第二腔室(5)，第一活塞杆(2)中空，其内竖直设置有第二活塞杆(6)，第二活塞杆(6)的一端设置有第二活塞(7)，另一端从第一活塞杆(2)的顶部伸出，第二活塞(7)与第一活塞杆(2)的内壁周向密封连接并将第一活塞杆(2)的内腔分隔成第三腔室(8)和第四腔室(9)，第一腔室(4)和第三腔室(8)相通，缸体(1)上设置有连通外界及第一腔室(4)的第一通气孔(11)，还设置有连通外界和第二腔室(5)、第四腔室(9)的第二通气孔(11)。