| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Signalisierung des Vorliegens einer ABS-Bremsung bei einem mit Fremdkraftbremse ausgestatteten Kraftfahrzeug an den Fahrer, bei dem – das Vorliegen einer ABS-Bremsung ermittelt wird und – abhängig davon ein Aktuator angesteuert wird, welcher dem Fahrer eine haptische Rückmeldung über das Vorliegen einer ABS-Bremsung gibt. |
