| 主权项 |
1.一种楔摆式行李车,其包括:一固定座,一组可伸缩的多节式拉杆,拉杆之一端设有手把,另端以可在固定座上进行翻转之方式与固定座相枢接,二只对称之摆块,该二摆块枢设于固定座中,二支架,该二支架分别连接于摆块的一端,支架与摆块连接的另端则枢设有轮子,二托杆,该二托杆分别枢设在支架枢设轮子的一端处;藉此,拉开拉杆并在固定座上翻转,即可由拉杆推顶摆块令支架在固定座侧展开,并该托杆由支架末端枢转展开,收合时则将拉杆回缩并在固定座上翻转,再收压二托杆与支架便可收拢行李车。2.如申请专利范围第1项所述之楔摆式行李车,其中固定座上设有一容置拉杆之容槽,摆块以铆销枢设于固定座上,于该摆块上设有供拉杆推顶之斜楔面。3.如申请专利范围第1项所述之楔摆式行李车,其中拉杆系由下管、中管与上管穿套组装而成,其中上管穿设于中管中的另端结合有手把,手把上设有一控制拉杆伸缩之按钮,下管与中管连接的另端枢设于固定座上。4.如申请专利范围第1项所述之楔摆式行李车,其中固定座中设有一供拉杆枢设之容槽,于容槽内侧壁面上形成有弹钉孔,并于固定座侧缘上设有一贯穿至弹钉孔处的塞头孔,于该塞头孔中依序组装入一弹钉、一弹簧及一塞头,该塞头封阻于塞头孔外端,弹簧推顶于塞头与弹钉之间,弹钉凸出于弹钉孔处,另在拉杆相应于固定座弹钉孔处设有一弹钉定位孔。5.如申请专利范围第1项所述之楔摆式行李车,其中支架上设有纵长的容槽,于该支架与摆块结合的另端容槽中以铆销枢设组装托杆,且在该支架与摆块结合的另端外侧组装有轮子,在该托杆与支架相枢接的一端设有托杆后塞,另端则设有一端脚。6.如申请专利范围第5项所述之楔摆式行李车,其中于支架容槽底面设有一弹钉孔,于支架中央槽中组装有一块状之弹簧座,该弹簧座上设有一弹簧孔,在该弹簧孔中容置有一弹簧及一弹钉,当弹簧座组装于支架中央槽中,弹钉由容槽底面弹钉孔中弹出。7.如申请专利范围第1项所述之楔摆式行李车,其中在手把上设有一方容孔,于托杆与支架枢设一端设有托杆后塞,于行李车收合时该托杆后塞容置于手把之方容孔中。8.如申请专利范围第1项所述之楔摆式行李车,其中固定座呈扁平块状,在固定座上枢设有一多节式可伸缩之拉杆,在拉杆与固定座衔接的另端设有一手把,在手把上设有一可控制拉杆伸缩的按钮,并在拉杆近手把处固设有一绳勾扣圈,又在固定座两侧设置有支架,在该两支架上分别设有容槽,于容槽之末端枢设有托杆,又在两支架的末端处分别设有轮子,另在支架的适当处延伸出有绳索,并在绳索上设有一绳勾。9.如申请专利范围第1项所述之楔摆式行李车,其中固定座中设有一容槽,于容槽内侧壁面上依序形成有弹钉孔、方孔及铆销孔,在固定座表面上的容槽两侧分别设有一铆销孔,在固定座侧缘上设有一贯穿至弹钉孔处的塞头孔,并在该固定座侧缘设有斜开口,且在斜开口的边缘形成倾斜的控制边,拉杆枢设组装在固定座容槽中,并以一铆销穿过固定座之铆销孔与拉杆之铆销孔来加以枢设结合,二摆块分别与二支架结合呈一体,在摆块上设有与固定座相枢接之销孔,并在摆块一侧设有一楔斜面,该摆块组装在固定座斜开口中,并配合铆销将摆块与固定座枢设结合,在前述支架上设有纵长的容槽,于该支架与摆块结合的另端容槽中以铆销枢设组装有一托杆,且在该支架与摆块结合的另端外侧组装有轮子,在前述托杆与支架相枢接的一端设有托杆后塞,另则设有一端脚。图式简单说明:第一图:系本创作展开时之立体示意图。第二图:系本创作之元件分解示意图。第三图:系本创作收合时之立体示意图。第四图:系本创作之拉杆进行翻转时之示意图。第五图:系本创作摆块与支架部份分解示意图。第六图:系本创作之支架与托杆相结合位置之部份元件分解示意图。第七图:系本创作之支架与托杆相结合位置之部份剖面示意图。第八图:系本创作之托杆展弹伸时之示意图。第九图:系本创作之托杆内部结构剖视图。第十图:系本创作之托杆内部结构另一角度剖视示意图。 |
