发明名称 | 一种行车盲区提示的方法和装置 | ||
摘要 | 本发明涉及通信领域,公开了一种行车盲区提示的方法和装置。该方法为:通过驾驶员的视野角度和驾驶车辆的速度计算视野盲区;以及获取驾驶车辆的位置信息、航向信息和速度信息确定驾驶车辆与所在道路的位置关系,并根据位置关系计算驾驶车辆的物理盲区;将视野盲区和物理盲区的合并区域确定为危险区域,并在危险区域内根据预设的反应提醒距离计算潜在的碰撞区域;当驾驶车辆到达潜在的碰撞区域时,对驾驶车辆进行持续的碰撞判断与盲区提示,直到监视的驾驶车辆脱离潜在的碰撞区域。这样,通过预测潜在的碰撞区域,及时向驾驶车辆进行盲区提示,从而使得驾驶员获得充足的应对时间,大大降低驾驶员由于观测能力有限而造成的突发危险和事故的几率。 | ||
申请公布号 | CN105774809A | 申请公布日期 | 2016.07.20 |
申请号 | CN201410836833.1 | 申请日期 | 2014.12.26 |
申请人 | 中国移动通信集团公司 | 发明人 | 姚坤;张喆;鲍泽文;郝丽;赵婷婷 |
分类号 | B60W40/06(2012.01)I | 主分类号 | B60W40/06(2012.01)I |
代理机构 | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人 | 朱佳 |
主权项 | 一种行车盲区提示的方法,其特征在于,所述方法包括:通过对驾驶员视力的检测获取驾驶员的视野角度,以及获取驾驶车辆的速度,根据驾驶员的视野角度和驾驶车辆的速度计算视野盲区;通过获取驾驶车辆的位置信息、航向信息和速度信息确定驾驶车辆与所在道路的位置关系,并根据所述位置关系计算驾驶车辆的物理盲区;将所述视野盲区和所述物理盲区的合并区域确定为危险区域,并在所述危险区域内根据预设的反应提醒距离计算潜在的碰撞区域;当驾驶车辆到达所述潜在的碰撞区域时,对驾驶车辆进行持续的碰撞判断与盲区提示,直到监视的驾驶车辆脱离所述潜在的碰撞区域。 | ||
地址 | 100032 北京市西城区金融大街29号 |