Verfahren zum Unterdrücken eines Ammoniakschlupfes im Betrieb eines SCR-Katalysators eines Hybridelektroantriebs

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterdrücken eines Ammoniakschlupfes im Betrieb eines SCR-Katalysators (8) eines Hybridelektroantriebs (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugs. Um betriebsbedingte Stickoxidemissionen eines Hybridelektroantriebs (1) und einen Ammoniakschlupf eines SCR-Katalysators (8) weitestgehend zu reduzieren, wird mit der Erfindung vorgeschlagen, dass eine Temperatur eines durch den SCR-Katalysator (8) strömenden Abgases des Hybridelektroantriebs (1) in Abhängigkeit einer vorgegebenen Grenztemperatur des SCR-Katalysators (8), ab deren Überschreitung eine unkontrollierte Freisetzung von in dem SCR-Katalysator (8) gespeichertem Ammoniak erfolgt, derart geregelt wird, dass eine Temperatur des SCR-Katalysators (8) nicht die vorgegebene Grenztemperatur übersteigt.