| 发明名称 | 预拉伸弹簧履带张紧系统 | ||
| 摘要 | 一种预拉伸弹簧履带负荷组件(30)，提供了车辆驱动履带(20)上内部上的张紧辊(28)的两种状态的负荷。对于正常操作，两种状态负荷产生在低张紧负荷下对履带(20)加载，但当履带(20)高度负荷、诸如当挖掘或者当碎片被压迫在履带(20)和它的驱动链轮(18)或导向辊(26)之间时，小刚性弹簧(54)的压缩将被机械地停止而第二刚性大的压缩弹簧将提供张紧辊(28)上的负荷。附加的弹簧张力在例外情况下防止履带(20)的解除以及履带(20)的弯曲。张紧辊(28)上的较小的张力负荷在正常操作期间减少轴承上的负荷，尤其相对于驱动电机(16)。张力负荷组件尤其适合于“高”驱动型履带(20)，所述“高”驱动型履带(20)具有升高在张紧辊(28)之上的驱动链轮(18)。 | ||
| 申请公布号 | CN1956874A | 申请公布日期 | 2007.05.02 |
| 申请号 | CN200580016350.6 | 申请日期 | 2005.03.25 |
| 申请人 | 克拉克设备公司 | 发明人 | 詹姆士·H·佩奇;威廉·A·赖特;爱德华·拉森 |
| 分类号 | B62D55/30(2006.01) | 主分类号 | B62D55/30(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 王新华 |
| 主权项 | 1.一种用于车辆上的循环履带的履带张紧装置，所述履带张紧装置包括接合履带的内表面的辊和用于推动所述辊以提供所述履带中的张力的弹簧组件，所述弹簧组件包括：串联地安装以被加载的第一和第二弹簧，所述弹簧的刚度基本上不同，第一弹簧的刚度比第二弹簧的刚度小；和机械止动件，所述机械止动件防止对所述第一弹簧加载超过所选择量的负荷，并且其后所述第二弹簧提供负荷，所述负荷抵制由所述履带中的张力所引起的所述辊的移动。 | ||
| 地址 | 美国新泽西州 | ||