自動車のハッチ用の推進装置

摘要

本発明は、自動車のハッチ用の推進装置に関し、推進装置は、後退位置と延長位置との間で互いに対して直線的に可動な２つの推進セクションを備えており、推進セクションは、ばね配列によって延長位置へ互いに反対方向にばね付勢されており、延長位置への推進セクションの間の推進動作を制限するために端部ストッパが設けられている。端部ストッパは、変形ゾーンを有する減衰配列を備え、端部ストッパへの推進動作の間、推進動作の速度に応じて、減衰配列は、主に変形ゾーンの塑性変形に基づいて推進動作を減衰する。