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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ausgleichen einer Druckdifferenz für ein Luftfahrzeug, ein Verfahren zur Ermittlung von Auslösekräften einer Dekompressionsklappe (5) sowie eine Vorrichtung zum Test einer Dekompressionsklappe (5). Die erfindungsgemäße Vorrichtung umfasst eine flächige, luftfahrzeugfeste Trennwand (1), die einen ersten Raum (2) strömungstechnisch von einem zweiten Raum (3) trennt, wobei die Trennwand (1) eine den ersten und zweiten Raum (2, 3) strömungstechnisch verbindende Strömungsöffnung (4) aufweist. Die Strömungsöffnung (4) ist durch eine Dekompressionsklappe (5) verschlossen, wobei ein Sicherungselement (6) an der Dekompressionsklappe (5) dazu eingerichtet ist, eine Lösebewegung der Dekompressionsklappe (5) bei Überschreiten eines vorbestimmten Druckgradienten zwischen dem ersten und zweiten Raum (2, 3) freizugeben, so dass eine strömungstechnische Verbindung zwischen dem ersten und dem zweiten Raum (2, 3) besteht. An der Trennwand (1) und/oder an der Dekompressionsklappe (5) ist ein Aufnahmeelement (7) vorgesehen, mit welchem das Sicherungselement (6) in Wirkverbindung steht. An dem Aufnahmeelement (7) und/oder dem Sicherungselement (6) ist ein Einstellelement (8) vorgesehen, über welches der Abstand zwischen dem Sicherungselement (6) und dem Aufnahmeelement (7) einstellbar ist. |
