发明名称 |
一种车窗玻璃升降的控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种车窗玻璃升降的控制方法,其中采样电路采集每个车窗电机运动的电流大小,主控MCU根据采集到的电流大小和变化情况来判断电机处于何种状态,根据电机所处的状态进行车窗升降的开通和停止。本发明硬件电路设计简单,成本较低;通过控制策略控制车窗升降,能够保护电机,不让其长时间的超负荷运动,有效的保证车窗在寒冷的冬季有足够的电流而正常运动。 |
申请公布号 |
CN103967379B |
申请公布日期 |
2016.08.24 |
申请号 |
CN201410195270.2 |
申请日期 |
2014.05.09 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
赵保军;胡啸;陈飞;李建才 |
分类号 |
E05F15/70(2015.01)I;E05F15/695(2015.01)I |
主分类号 |
E05F15/70(2015.01)I |
代理机构 |
北京五月天专利商标代理有限公司 11294 |
代理人 |
吴宝泰;何宜章 |
主权项 |
一种车窗玻璃升降的控制方法,其特征在于:1)采样电路采集每个车窗电机运动的电流大小;2)主控MCU根据采集到的电流大小和变化情况来判断电机处于何种状态,根据电机所处的状态进行车窗升降的开通和停止,21)当检查到一台电机运动的电流大于启动电流的62.5%的时候,检测是否有多于1个车窗的电流大于启动电流的62.5%;22)当确定只有一个车窗的电机电流大于启动电流的62.5%时,检测该电机电流是否大于或者等于启动电流的100%,并且持续时间400ms;23)当确定该电机电流大于或者等于启动电流的100%,并且持续时间400ms时,切断当前车窗的运动;24)当确定该电机电流不大于或者等于启动电流的100%时,执行车窗玻璃升降运动;其中,31)当在步骤21)中确定有多于1个车窗的电机电流大于启动电流的62.5%时,保持第一个进入电流进入大于启动电流62.5%状态的车窗继续运动,其他车窗暂停;32)检测继续运动的车窗电机电流是否大于或者等于启动电流的100%,并且持续时间400ms;33)当确定电机电流大于或者等于启动电流的100%,并且持续时间400ms时,切断当前车窗的运动。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |