发明名称 |
基于拍卖模式获得乘客最优接驾司机的派单系统 |
摘要 |
本发明公开一种基于拍卖模式获得乘客最优接驾司机的派单系统,该系统包括:判断模块和拍卖模块;其中,所述判断模块,用于根据司乘距离、司机服务质量和司机等级筛选出某一订单的司机集合并进行排序;所述拍卖模块,用于在所述判断模块筛选和排序出的司机集合中,对所述订单进行拍卖抢单。本发明将原有派单系统中司机手快先得的模式升级为通过轻量级拍卖获得最优解的模式,使订单分配给最优质的司机,缩短乘客等待时间、并使乘客获得最优服务。 |
申请公布号 |
CN104183118B |
申请公布日期 |
2016.08.24 |
申请号 |
CN201410409108.6 |
申请日期 |
2014.08.19 |
申请人 |
北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
发明人 |
刘滢;刘章勋;罗文;封朋成 |
分类号 |
G08G1/00(2006.01)I;G06Q10/06(2012.01)I |
主分类号 |
G08G1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市邦道律师事务所 11437 |
代理人 |
邸建凯 |
主权项 |
一种基于拍卖模式获得乘客最优接驾司机的派单系统,其特征在于,包括:判断模块和拍卖模块;其中,所述判断模块,用于根据司乘距离、司机服务质量和司机等级筛选出某一订单的司机集合并进行排序;所述拍卖模块,用于在所述判断模块筛选和排序出的司机集合中,对所述订单进行拍卖抢单;所述司乘距离、所述司机服务质量和所述司机等级中任意一项的权重系数为0~1;所述司乘距离、所述司机服务质量和所述司机等级的权重系数的总和为1;其中,当所述司机服务质量和所述司机等级信息的权重系数为0时,所述司乘距离的权重系数为1,则根据所述司乘距离筛选出某一订单的司机集合并进行排序;当所述司乘距离和所述司机等级信息的权重系数为0时,所述司机服务质量的权重系数为1,则根据所述司机服务质量筛选出某一订单的司机集合并进行排序;当所述司乘距离和所述司机服务质量的权重系数为0时,所述司机等级信息的权重系数为1,则根据所述司机等级信息筛选出某一订单的司机集合并进行排序;设所述订单已经推送给所述判断模块筛选和排序出的司机集合内的n个司机D<sub>1</sub>、D<sub>2</sub>···D<sub>n</sub>,所述司机排序为D<sub>1</sub>>D<sub>2</sub>···>D<sub>n</sub>,D<sub>x</sub>为其中某一个司机,T为拍卖时间阈值,t<sub>x</sub>为D<sub>x</sub>司机的拍卖时间;所述拍卖抢单的步骤包括:步骤一:司机D<sub>x</sub>发起抢单,计算拍卖时间t<sub>x</sub>,<img file="FDA0000893684900000021.GIF" wi="406" he="127" />步骤二,判断t<sub>x</sub>是否为0,当t<sub>x</sub>为0时,拍卖结束,通知D<sub>x</sub>抢单成功,并通知剩余司机拍卖失败和失败原因,当t<sub>x</sub>不为0时,执行步骤三;步骤三:通知排名低于D<sub>x</sub>的司机D<sub>x+1</sub>~D<sub>n</sub>拍卖失败和失败原因,同时通知排名高于D<sub>x</sub>的司机D<sub>1</sub>~D<sub>x‑1</sub>继续参与拍卖,且拍卖时间为t<sub>x</sub>;步骤四:当有排名高于D<sub>x</sub>的司机参与拍卖时,循环步骤一。 |
地址 |
100085 北京市海淀区上地东路9号得实大厦5层北区 |