| 发明名称 | 磁悬浮轨道机车的运行方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种在带有具有定子绕组的定子的车行道上运行磁悬浮轨道机车的运行方法，其包括测量在定子绕组的每根现有供电相线中的电流强度(I)随时间的变化；测量由该机车发出的杂散磁场在车行道上的各供电相线所在区域内的磁通量(Φ)随时间的变化；然后由所测得的各电流强度值(I)、附加的磁通量(Φ)和该机车的电动机常数计算出作用在该机车上的力(F)；随后将所求出的力(F)与一阈值进行比较；在力(F)偏离所述阈值太多时，中止向所述定子绕组供电。 | ||
| 申请公布号 | CN100500469C | 申请公布日期 | 2009.06.17 |
| 申请号 | CN200510054322.5 | 申请日期 | 2005.03.08 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 莱因哈德·霍夫曼;罗伯特·施密德 |
| 分类号 | B60L13/03(2006.01)I | 主分类号 | B60L13/03(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 侯 宇;陶凤波 |
| 主权项 | 1. 一种在带有具有定子绕组的定子的车行道上运行磁悬浮轨道机车的运行方法，其特征在于，测量在所述定子绕组的每根现有供电相线中的电流强度(I)随时间的变化；测量由该机车发出的杂散磁场在所述车行道上的各供电相线所在区域内的磁通量(Φ)随时间的变化；由各电流强度值(I)、附加的磁通量(Φ)和该机车的电动机常数计算出作用在该机车上的力(F)；将所述计算出的力(F)与一阈值进行比较；在所述力(F)偏离所述阈值太多时，中止向所述定子绕组供电；由所述磁通量(Φ)确定所述机车的行驶速度(v)，并将该行驶速度与一速度阈值进行比较；在该行驶速度(v)偏离所述阈值太多时，中止向所述定子绕组供电。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||