水车联结器结构

摘要

本创作系有关于一种水车联结器结构，该联结器系用于联结减速机马达出力端与固接有扬水轮之轴杆，该联结器包括一金属内环与一塑胶外壳座；该金属内环为塑胶外壳座一体包覆其中，金属内环具有一锁孔，并凸伸出塑胶外壳座，供锁固件穿入且迫紧穿设在金属内环中的减速机马达出力端；据此，令该联结器在金属内环的设置下仍具有良好之刚性，同时透过塑胶外壳座之挠性提供缓冲减速机马达初始启动时之扭力，进而达到动力传递效率佳与减少减速机马达损坏之功效。

主权项

一种水车联结器结构，该联结器系用于联结减速机马达出力端与固接有扬水轮之轴杆，该联结器包括一金属内环与一塑胶外壳座；该金属内环为塑胶外壳座一体包覆其中，金属内环具有一锁孔，并凸伸出塑胶外壳座，供锁固件穿入且迫紧穿设在金属内环中的减速机马达出力端。如申请专利范围第1项所述之水车联结器结构，其中，于该金属内环的外周壁凸设至少一能增加与塑胶外壳座结合稳固性之凸部。