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Die Erfindung betrifft einen Sensor, insbesondere einen an einem Radlager eines Kraftfahrzeuges befestigten Sensor zur Drehzahlmessung, mit einem Befestigungsring, einem Sensorblock, mindestens einer elektrischen Leitung, mindestens einem Stecker und mindestens einer Haltebrücke, wobei der Sensorblock mittels der elektrischen Leitung mit dem Stecker elektrisch verbunden ist und der Sensorblock zumindest mittels einer Kunststoffumspritzung mit dem Befestigungsring verbunden ist. DOLLAR A Um einen Sensor anzugeben, der besonders kostengünstig herstellbar und montierbar ist, dabei jedoch einen wirksamen Schutz seines Steckers und der zu ihm führenden elektrischen Leitung gewährleistet, ist einstückig an der Kunststoffumspritzung eine Haltebrücke angeformt, die den Stecker trägt, bis der Sensor am Ort seiner endgültigen Bestimmung montiert ist.
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