发明名称 |
汽车导航装置 |
摘要 |
一种汽车导航装置,其中,当一车辆驶出经过导向路线上中间站(W)的指定路线(r1),并且进入经过该中间站之后通往目的地(E)的路线(r2)以及从该车辆当前位置到中间站(W)的距离(L)等于或者小于一指定值(d)时,则执行不经过中间站(W)而驶向目的地(E)的导向,以及当从当前位置到中间站(W)的距离(L)超过该指定值(d)时,则重新设置一条途经该中间站(W)通向目的地的导向路线(r1)。由此最大限度地防止导向路线切换到途经中间站之后的路线(r2)上,以及,即使路线被切换到经过该中间站之后的路线(r2)时,车辆可容易地到达中间站(W)。 |
申请公布号 |
CN1291216C |
申请公布日期 |
2006.12.20 |
申请号 |
CN02806743.6 |
申请日期 |
2002.11.27 |
申请人 |
株式会社电装 |
发明人 |
杉浦亘;真锅大资 |
分类号 |
G01C21/00(2006.01);G08G1/0969(2006.01) |
主分类号 |
G01C21/00(2006.01) |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人 |
夏青 |
主权项 |
1.一种汽车导航装置,具有根据经过一设置的中间站而抵达目的地的导向路线来实现车辆的行程导向的功能,该汽车导航装置包括:确定单元,用于确定是否所述车辆已偏离通过所述中间站之前的导向路线,并驶上通过所述中间站之后通向目的地的导向路线;和导向单元,当所述确定单元确定所述车辆已偏离通过所述中间站之前的所述导向路线,并驶上通过所述中间站之后通向所述目的地的所述导向路线时,如果从所述车辆的当前位置到所述中间站的距离小于一预定值,则该导向单元执行不经过所述中间站而抵达所述目的地的行程导向。 |
地址 |
日本爱知县 |