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Es ist eine Fahrzeugklimaanlage offenbart, bei der in einem Entfeuchtungs- und Kühlmodus ein Heizvermögen eines Heizkörpers akquiriert werden kann, ohne dass eine Durchsatzrate eines Kühlmittels in einen Wärmeabsorber erhöht wird. Der Entfeuchtungs- und Kühlmodus wird ausgeführt, um das aus einem Verdichter (2) ausgelassene Kühlmittel zum Abstrahlen von Wärme in einem Heizkörper (4) und einem Außenwärmetauscher (7) zu veranlassen, um das Kühlmittel zu entspannen, von dem Wärme abgestrahlt wurde, und um dann das Kühlmittel zum Absorbieren von Wärme in einem Wärmeabsorber (9) zu veranlassen. Die Fahrzeugklimaanlage hat eine Einspritzschaltung (40), die einen Teil des aus dem Heizkörper (4) herausströmenden Kühlmittels verteilt, um den Teil des Kühlmittels zu dem Verdichter (2) zurückzuführen, und in dem Entfeuchtungs- und Kühlmodus wird die Einspritzschaltung (40) betrieben, um das Kühlmittel zu dem Verdichter (2) zurückzuführen, falls eine vorbestimmte Heizkörpervermögensknappheitsbedingung, bei der ein Heizvermögen des Heizkörpers (4) knapp wird, und/oder eine vorbestimmte Außenluftniedrigtemperaturstartbedingung erfüllt ist, bei der ein Start bei einer niedrigen Außenlufttemperatur durchgeführt wird. |
